Bompenger i Norge: AutoPASS, betaling og rabatter

Betalingsordninger og rabatter nedenfor er kontrollert 1. oktober 2026. Lokale takster og vilkår endres jevnlig, så sjekk den aktuelle strekningen før du kjører.

Brikke eller faktura: Hva bør du velge?

En brikkeavtale er ikke et alternativ til faktura som betalingsmåte – du kan få faktura også med avtale. Forskjellen ligger i rabattene, hvem som fakturerer, og hvordan passeringene samles.

Om betaling og fakturering for norske kjøretøy, se AutoPASS’ veiledning om betaling. Skal du bruke leiebil i Norge, bør du spørre utleieren hvordan bompenger avregnes, og om avtalen har egne administrasjonsgebyrer.

Slik skaffer og bruker du AutoPASS

Statens vegvesen har ansvaret for AutoPASS, men du inngår brikkeavtalen med et godkjent utstederselskap. Utstederen håndterer avtalen og faktureringen av passeringene dine. For å komme i gang kan du følge veiledningen om AutoPASS-brikke og avtale.

1. Velg et selskap fra AutoPASS’ oversikt over godkjente utstedere, og sammenlign samlet kostnad for brikke og avtale.
2. Registrer riktig bil og registreringsnummer, og kontroller at kjøretøyopplysningene stemmer.
3. Monter brikken etter utstederens anvisning, og sjekk at avtalen er aktiv før du regner med rabatt.

En gammel brikke i hanskerommen holder ikke – rabatten forutsetter at brikken er knyttet til en gyldig brukeravtale.

Hva koster bompengene på turen?

Det finnes ingen felles bompengepris for hele Norge. Beløpet avhenger av bomstasjonen, kjøretøyet og takster som kan variere med tidspunktet på døgnet.

Start på AutoPASS’ oversikt med lenke til bomstasjonskartet, og følg videre til bompengeselskapets gjeldende priser. Når du planlegger en rundreise i Norge, bør du beregne bompenger og ferjebilletter som separate kostnader.

Vil du sammenligne bilreisen med et alternativ uten egen bil, kan du se oversikten over tog i Norge.

Rabatter, timesregel og passeringstak

Betalingsplikten følger betalingsforskriften. Rammene for takster og rabatter er beskrevet i Statens vegvesens takstretningslinjer, mens hvert prosjekts takstvedtak avgjør det lokale opplegget.

• Brikkerabatt: Kjøretøy i takstgruppe 1 får normalt 20 prosent rabatt med gyldig avtale og brikke.
• Timesregel: Der ordningen gjelder, betaler du bare for én passering innenfor den fastsatte perioden. Den ordinære ordningen med passeringer innen 60 minutter i en bomring krever ikke brikkeavtale, og gjelder ikke på tvers av ulike bompengeprosjekter.
• Passeringstak: Et lokalt tak på antall betalbare passeringer per kjøretøy i en kalendermåned. Denne rabattordningen krever gyldig avtale og brikke.
• Elbil: Ikke regn med gratis passering. Takstene varierer mellom prosjektene. I bypakker med miljøtakster gjelder den fastsatte nullutslippstaksten også uten avtale, men brikkeavtalen gir i tillegg brikkerabatt i takstgruppe 1.

Bobil og tyngre kjøretøy

Takstgruppe 1 omfatter kjøretøy med tillatt totalvekt til og med 3 500 kg. Tyngre biler registrert i kjøretøygruppe M1 kan også prises i takstgruppe 1, men da kreves gyldig avtale og brikke. Dette kan gjelde bobiler – sjekk kjøretøygruppen i vognkortet.

Kjøretøy over 3 500 kg som er registrert på foretak eller brukes i næringsvirksomhet, må ha gyldig avtale og brikke. Se AutoPASS’ forklaring av takstgrupper og rabatter.

Utenlandsk bil: AutoPASS eller Epass24?

Utenlandsregistrerte biler skal også betale bompenger. Har du AutoPASS-avtale, registrerer utstederen bilens miljøopplysninger. Bestill brikken i god tid – brikker til lette kjøretøy kan ikke skaffes ved den norske grensen.

Uten brikkeavtale kan du registrere bilen hos Epass24. Registreringen gir ikke brikkerabatt, men riktige miljøopplysninger gjør at du får riktig takst i anlegg med miljøtakster. Mangler opplysningene om drivstofftype eller utslippsklasse, kan bilen belastes med høyeste takst i sin takstgruppe.

For enkelte registreringsland kan oppslag etter eier medføre et oppslagsgebyr. Ifølge AutoPASS’ veiledning for utenlandske kjøretøy kan du unngå dette ved å registrere en Epass24-konto eller inngå AutoPASS-avtale.

AutoPASS på ferjer er en egen ordning

En vanlig AutoPASS-avtale gir ikke automatisk den største ferjerabatten. På samband som bruker brikke som betalingsløsning, gir brikkeavtalen alene 10 prosent rabatt. Med en egen AutoPASS for ferje-forskuddsavtale får privatkunder 50 prosent rabatt og bedriftskunder 40 prosent på sambandene i ordningen. Rabattene legges ikke oppå hverandre.

Forskuddsavtalen krever at du setter inn et forskuddsbeløp på en ferjekonto, som reisene trekkes fra med rabatt. Beløpet justeres jevnlig – se AutoPASS for ferje om forskudd, rabatter og betaling for gjeldende beløp, lengdegrupper og vilkår.

Uten brikke eller forskuddsavtale kan FerryPay gi automatisk kortbetaling til full pris uten rabatt. Uten noen betalingsavtale får bileieren fullprisfaktura med et fakturagebyr – se AutoPASS for ferjes spørsmål og svar for gjeldende gebyr. Dette er forskjellig fra faktura for ordinære bompasseringer på vei uten avtale, som sendes uten gebyr.

Ordningen gjelder ikke alle ferjer. Moss–Horten og enkelte samband i Trøndelag har andre betalingsordninger. Kontroller alltid det konkrete sambandet. Selve ferjebilletten og eventuelle bompenger som innkreves på ferjen, er to forskjellige kostnader.

Vanlige feil du kan unngå

• Å blande utsteder og bompengeselskap: Spør utstederen om brikkeavtalen. Uten avtale kontakter du bompengeselskapet som sendte fakturaen.
• Å tro at Epass24 gir AutoPASS-rabatt: Registrering uten brikkeavtale gir ikke brikkerabatt.
• Å bare fjerne brikken ved bilsalg: Du må også avslutte brukeravtalen, ellers kan du bli belastet for den nye eierens passeringer frem til oppsigelsen er registrert.
• Å betale et falskt AutoPASS-krav: AutoPASS sender ikke betalingskrav på SMS eller e-post. Gå til selskapets offisielle nettside hvis du er usikker på avsenderen.

Ved bilsalg følger du AutoPASS’ råd om eierskifte. Er en faktura feil, skal du sende skriftlig klage til den som sendte den, slik AutoPASS’ klageveiledning beskriver.