Ferje Moss–Horten – reisetid, billetter og avganger

Hvor lang er overfarten med ferje mellom Moss og Horten?

Sambandet Rv19 går mellom Moss ferjekai og Horten ferjekai, og operatøren er Torghatten Sør. Operatøren oppgir overfartstiden til cirka 30-35 minutter. Jeg bruker strekningen når jeg skal raskt over Oslofjorden uten å kjøre rundt, og legger alltid til venting og ombordkjøring i planleggingen.

For oversikt over andre samband og korrespondanser bruker jeg Reiseruter og transport i Norge. Skal du videre på Vestlandet senere, har jeg også sjekket Ferje Halhjem–Sandvikvåg – reisetid, billetter og avganger.

Når går ferje fra Moss til Horten og tilbake?

Ruteplanen som dekker 13. november 2026, gjelder 17. august–23. desember 2026. Mandag–fredag viser ruteplanen første avgang 04:45 og siste avgang 23:45 fra begge sider.

Som eksempel på avgangshyppighet viser hverdagsplanen fra Moss avgangene 10:00, 10:15, 10:35, 10:50, 11:10 og 11:30. Lørdag viser ruteplanen første avgang fra Horten 06:15, første fra Moss 06:30 og siste fra begge sider 24:00. Søndag viser ruteplanen første avgang 06:30 og siste avgang 23:45 fra begge sider.

Detaljerte tider finner du i ruteplan for 17. august–23. desember 2026 og hos Torghatten for Moss–Horten.

Hva koster ferje mellom Horten og Moss for bil?

Prislisten gjelder 01.01.2026–31.12.2026; alle beløp er i norske kroner inklusive 12% mva. I 2026 koster ordinært kjøretøy inntil 6,0 meter 304,00 ved manuell betaling, 273,60 med gyldig AutoPASS-brikke og 212,80 med brikke og rabattavtale.

I 2026 koster elektrisk kjøretøy eller hydrogenkjøretøy inntil 6,0 meter 213,00 manuelt, 191,70 med brikke og 149,10 med brikke og rabattavtale; registreringsvilkår gjelder. I 2026 er ordinær manuell takst for MC/moped 114,00. Prislisten for 2026 oppgir passasjerer som GRATIS, og kjøretøytaksten inkluderer fører.

Utoverhengende last, eksempelvis sykkelstativ, skal regnes med i kjøretøyets totale lengde. Full oversikt står i detaljert prisliste for 2026.

Hvordan fungerer AutoPASS og betaling på ferjen?

Reisen kan betales med gyldig AutoPASS-brikke eller manuelt med debetkort, kredittkort og kontanter. FerryPay og Epass24 kan ikke brukes til å betale reisen. Rabattavtale kan inngås i ferjeselskapets selvbetjeningsløsning og krever forhåndsinnbetaling for å gi rabatt.

Operatøren lenker til Min Side hos Skyttel for Moss–Horten-avtalen. Jeg har samlet det praktiske om brikke og avtale i AutoPASS for ferje – rabatt, avtale og slik betaler du, og om takster generelt i Bompenger i Norge: AutoPASS, betaling og rabatter.

Hva gjelder for fotgjengere, syklister og kjøretøy om bord?

Fotgjengere og syklister reiser gratis og går om bord via gangfelt på bildekk. Syklister må gå av sykkelen og trille den om bord. Sparkesykler skal oppbevares på bildekk, ikke i salongen; passasjeren har selv ansvar for sikring og tilsyn.

Ved helsemessig behov for parkering nær heis skal bilisten bruke manuell billettluke; AutoPASS-brikke kan også brukes der. Det er ikke tillatt å oppholde seg på nedre bildekk under overfarten på Bastø I og Bastø II. Operatøren tar ikke imot pakker for sending med ferjen.

Skal jeg ha noen timer i Moss før eller etter overfarten, sjekker jeg Hva skjer i Moss? Faste arrangementer og hvor jeg sjekker.

Mitt valg

Mitt valg er AutoPASS-brikke med rabattavtale når jeg kjører Moss–Horten mer enn et par ganger i året, fordi prisen inntil 6,0 meter faller fra 304,00 til 212,80. Jeg møter opp i god tid siden plass ikke kan forhåndsbestilles.

For enkelturer med bil sammenligner jeg alltid total dør-til-dør-tid mot å kjøre rundt fjorden, ikke bare 30–35 minutter om bord. Med sykkel eller til fots er valget enkelt for meg, siden det er gratis å bli med over.

Andre strekninger jeg har skrevet om: tog Oslo–Stockholm, AutoPASS for ferje og tog Trondheim–Værnes.

Kilder

• Torghatten: Moss–Horten – rutetider, priser og praktisk informasjon
• Ruteplan 17. august–23. desember 2026
• Detaljert prisliste 2026
• AutoPASS-regulativ for Moss–Horten 2026